Titanik: Enkazın 100 yılında hayatta kalan 5 mit
14 Nisan 1912 günü öğleden sonra saat 23:40 civarındaydı - tam olarak yüz yıl önce - RMS Titanic bir buzdağına çarptı ve tarihteki en büyük deniz ölümlerinden birine neden oldu. James Cameron'un 1997 filmi Titanic büyük ölçüde başarılı olmasına rağmen, transatlantik gemiyi onurlandıran ilk kişi değildi.
Ve az sayıda insanın bildiği şey, filmlerde gösterilen raporların çoğunun, gemi mürettebatının ve yolcularının yaşadığı gerçeğe uymadığıdır. Sinemanın yayılmasına yardımcı olduğu ilk beş efsaneye bakın, ancak bunlar Titanik'in mitolojik atmosferini geliştirmek için yaratılmış fantezi hikayeleri olabilir.
1. “Hiçbir Tanrı Titanik'i Batıramaz”
Bu cümle, Beyaz Yıldız Çizgisi'nin (gemiden sorumlu şirket) ve geminin kaptanının büyük isimlerinin Titanik'in gücünü abarttığını göstermek için sık sık tekrarlansa da - açıkça görülmüştü - gerçek ol. En azından Kings College London'dan bir uzman olan Richard Howells'in söylediği şey bu.
Kazadan sonra bu efsanenin popüler hayal gücüne girmiş olabileceğini iddia ediyor. Araştırmacıya göre, Beyaz Yıldız Çizgisi asla geminin yenilmez olduğunu söylemedi. Aynı zamanda Titanic'te, tahmin edebileceğinizden çok daha az tanıtım olduğunu, aynı zamanda gemi yapımcılığının büyük adının aynı şirket tarafından yaratılan ve önceki yıllarda aynı rotadan sorumlu olan Titanic'in kız kardeşi gemisi olmasından kaynaklandığını bildirmiştir.
2. Son şarkı
Birkaç Titanic filminde, müzik grubunun "İlahi, Tanrım, Sana Yakında" adlı Hristiyan ilahisini çaldığı gösterildi. Bu güne kadar, bunun gerçekten de transatlantik enstrümentalistlerin enkaz anında çaldığı şarkı olduğu bilinmiyor. Efsanenin kökeninin, olayı romantikleştirmek amacıyla, tekne batırırken şarkıyı çaldıklarını iddia eden Daily Mirror gazetesi olduğu söylenebilir.
1958'de, “Hatırlanacak Bir Gece” filmi, Titanik'in yukarıda adı geçen şarkı ile batışını gösterdi (bu paragrafın üzerindeki videoyu görebilirsiniz). James Cameron, müzik ve görüntüler arasındaki senkronizasyonu mükemmel buldu ve filminde aynı fikri kullanmaya karar verdi (aşağıdaki video Cameron'un versiyonunu gösteriyor).
Sürümlerde iki temel fark vardır: 1958’de bu, suyun sürüklenmeye başladığı ana kadar şarkı söyleyen müzisyenleri gösterir; 1997'de, kemancılardan biri "Beyler, bu gece sizinle oynamak için bir ayrıcalıktı" derken kesilen "Tanrım, Tanrım, Sana Olan" ın araçsal bir versiyonunu oynuyorlar.
3. Kaptan Smith bir kahraman değildi
Tüm filmler Kaptan Smith'i gerçek bir enkaz kahraman olarak gösteriyor. Titanik'in batmasının ardından, onu ölümden kurtarmak için kucağında bir çocukla yüzerken görülebildiğine dair hikayeler bile var. BBC web sitesine göre, İngiltere'deki onuruna birkaç heykel dikildi.
Ancak bazı uzmanlar enkaz hakkında söylüyor, bütün kahramanlık ve yolcuları kurtarma çabaları bu kadar gerçek olmayabilir. Kazadan sonraki ilk birkaç dakika içinde, 65 kişilik kurtarma botları gemiyi 30 yaşın altında bıraktı ve diğer kurbanları kurtarmak için geri dönmedi.
Titanic Historical Society'den Paul Lounden-Brown, kaza için suçlanacak tek kişinin kaptan olduğunu ve kokpitte hiç kimsenin sorumlu tutulamaz. En yanlış yönlendirilen kararlarından biri, tüm yolcuları bir kaza olduğu konusunda uyarmamaktı.
Araştırmacı gemiyi terk etme emrinin asla verilmediğini belirtiyor. Bu yüzden, yüzlerce insanın bir kaza olduğunu bile bilmeden ölmeleri çok muhtemel. Londra'daki Ulusal Denizcilik Müzesi'nden John Graves, Smith'in tahliye planını yapamadığı için şokta olabileceğini, bu yüzden önemli kararlar alamadığını söyledi.
4. J. Bruce Ismay: Kötü Adam İş Adamı
Batık filmlerinde sık sık denizde fırlatılan ilk filikada Titanik'i terk eden korkak bir adam olarak Beyaz Yıldız Hattının başkanı J. Bruce Ismay gösteriliyor. Efsanenin kökeni, Ismay’ın büyük bir Amerikan kralı olan William Randolph Hearst’le işbirliği yapmayı reddettiği bir Beyaz Yıldız gemisi kazası olabilir.
Titanik çöküşünden sonra Hearst, Ismay'ı intikamla suçlama fırsatını yakalamış olabilir. Tycoon'un gazetelerinin birçoğu ona J. Brute Ismay (adını irrasyonel bir hayvan olmasıyla suçlayan bir ceza) adını verdi ve bu da korkak görüntünün çoğalmasına büyük katkıda bulundu.
BBC'ye danışan uzmanlar, Ismay tarafından hayatını kurtarmak için kendisini teknelere koymadan önce, yardım edenlerin hayatta kalmalarına dair çeşitli raporlar olduğunu söylüyor. Buna rağmen, basın Beyaz Yıldız Hattı başkanını suçlamaya devam etti. 1913 yılında şirketten ayrıldı, iflas etti.
5. Üçüncü sınıf ölüme terk edildi
Okyanus gemisinin batığını gösteren filmlerde, üçüncü sınıf diğerlerinden tamamen ayrı bir şekilde gösteriliyor - ve orada karakterleri olan James Cameron versiyonunda daha açık. Teknelere girmelerini engellemek için değil, ABD sağlık yönetmeliklerine uymak için ayrılma kapıları vardı.
Gemide Amerika'da yeni bir yaşam denemek isteyen birçok göçmen olduğu için Titanic, yolcuların (Çin, Hollanda, İtalya, Ermenistan, Rusya, İskandinavya gibi ülkelerden gelen) sıhhi ve bürokratik incelemesi için Ellis Adası'nda durmak zorunda kalacaktı. ve Suriye). Ve herhangi bir hastalığın başkalarına bulaşmasını önlemek için, ABD standartlarına saygılı bir ayrılık vardı.
Üçüncü sınıfın kendi cankurtaranları vardı, ancak onlara ulaşmak için bir dizi labirent benzeri koridordan geçmek zorunda kalacaktı. Sonuç olarak, çoğu gemide boğuldu. Ayrıca, teknelerin gelmesi beklendiğinde çoğunun denize atıldığına dair geniş kanıtlar vardı.
Batan anketin son sonuçlarında, “üçüncü sınıf yolcuların kasten ölmesine izin verilme girişimi olduğuna dair hiçbir kanıt bulunmadığı” tespit edildi. Ölümlerin çoğunun üçüncü sınıf yolcular ve mürettebat arasında meydana geldiğini unutmayın: 1.616 kişi, sadece 394 kişi kurtarıldı.
Tavsiye
